El sector industrial pesquero de Mar del Plata se encuentra en crisis por la falta de rentabilidad, producto del aumento general de los costos -especialmente del combustible- y las medidas de administración tomadas por el gobierno nacional que afectan la disponibilidad del recurso vinculados al langostino y la merluza.
Mariano González, referente de la Unión de Intereses Pesqueros Argentinos (Udipa) y la Cámara de Frigoríficos Exportadores de la Pesca (Cafrexport), declaró hoy a medios marplatenses “se impusieron nuevos impuestos donde se re-cuotificó la merluza, cayeron los derechos de exportación y aumentaron los derechos de extracción que pagan los barcos».
En este marco dijo «no hemos visto ninguna señal positiva y está en juego la disponibilidad de materia prima, es decir, la posibilidad de pescar y procesar. Por eso, desde hace unos 15 días venimos trabajando desde todo el sector para elevar este reclamo».
La industria pesquera argentina es netamente exportadora: el 97% de la producción sale del país. «Se logró un espacio muy importante en los mercados internacionales y todavía se sostiene.
El problema hoy es que la industria perdió competitividad por los costos nacionales, por el famoso “costo argentino”, que afecta también a muchos otros sectores exportado «La paradoja es que tenemos un producto de primera calidad, natural, con gran potencial de procesamiento, pero hemos perdido capacidad de generar valor agregado. Eso hace muy difícil competir en el mercado internacional» agregó.
«Seguimos teniendo un producto de primera, pero hoy no tenemos capacidad de dar respuesta porque faltan medidas y políticas concretas del Gobierno de Milei orientadas a mejorar esa situación» indicó.
Uno de los principales gastos de funcionamiento que tienen las flotas pesqueras es el gasoil. En los últimos meses, el fuerte aumento del combustible por el contexto internacional profundizó la pérdida de rentabilidad y agravó la crisis que atraviesa el sector.
En otro países, «los gobiernos acompañaron a las industrias para amortiguar el impacto y bajar costos con subsidios temporales y excepcionales, en nuestro caso eso no ocurrió» finalizó diciendo.
